Ferrocarril de Sóller S.A. ist ein privates Unternehmen mit Sitz in Sóller, das sich dem regelmäßigen Personenverkehr auf der Schiene widmet und heute vor allem dank seiner besonderen Anziehungskraft auf Besucher und Touristen überlebt.
"Die beeindruckende Geschichte der Sóller-Bahn als Kommunikations- und Verkehrsader, als Quelle von Reichtum und Kultur und als Hauptattraktion für Besucher und Touristen im Tal von Sóller und auf Mallorca für ein weiteres Jahrhundert fortzuschreiben"
Das gesamte Management der Sóller Bahn basiert auf den folgenden vier Konzepten:
"Dieser gemeinsame Wille eines ganzen Volkes machte das Projekt möglich, in das seine Förderer so viel Enthusiasmus und Engagement gesteckt hatten, und das ein beispielhafter Meilenstein in der Geschichte der Eisenbahn und von Sóller ist, der uns zeigt, wie der Wohlstand und die Entwicklung einer Gemeinschaft mit Phantasie, Enthusiasmus und einer Zukunftsvision erreicht werden können"[1].
[1] "Gründung der SA Ferrocarril de Sóller". Ferrocarril de Sóller y Mallorca. Aldaba Ediciones 1988.
Die Gesellschaft, die die Bahn betreibt, Ferrocarril de Sóller S.A., wurde am 5. November 1905 mit der Unterstützung aller Einwohner von Sóller gegründet. Aufgrund seiner langen Geschichte, seines kulturellen Erbes und seines bedeutenden wirtschaftlichen und sozialen Beitrags ist es ein emblematisches Unternehmen für Sóller und für ganz Mallorca.
Die Konzession für den Betrieb der Eisenbahnstrecke zwischen Palma und Port de Sóller endete ursprünglich am 16. April 2011. Dieses Datum stellt eine wichtige Begrenzung des wirtschaftlichen Horizonts des Unternehmens Ferrocarril de Sóller S.A. und eine starke Einschränkung für eine Politik der notwendigen und wünschenswerten privaten Investitionen dar. Im Jahr 2005 erhielt das Unternehmen eine Verlängerung dieser Konzession um weitere 50 Jahre, die nun im Jahr 2055 endet. Diese Verlängerung, die starke wirtschaftliche Investitionen voraussetzt, sichert dem Unternehmen - und damit seinen Mitarbeitern - mittelfristig eine wichtige Zukunft. Die Ferrocarril de Sóller betreibt seit 1912 täglich ununterbrochen die 27,3 km lange Zugstrecke zwischen Palma de Mallorca und Sóller und seit 1913 die 4,9 km lange Straßenbahnstrecke zwischen Sóller und Port de Sóller.