Quienes somos

La empresa

Ferrocarril de Sóller S.A. es una empresa de capital privado, solleric en su mayoría, dedicada por un convenio inicialmente vigente hasta el 2011 al transporte regular ferroviario de pasajeros y que subsiste en la actualidad fundamentalmente gracias al especial atractivo que genera entre visitantes y turistas.
La empresa que gestiona el ferrocarril, Ferrocarril de Sóller SA, fue fundada el 5 de noviembre de 1905 con el apoyo de todos los habitantes de Sóller. Se trata de una empresa emblemática para Sóller y para Mallorca en su conjunto, dada su dilatada historia, el patrimonio cultural que representa y su importante aportación económica y social.

• Ingresos 2002: 5 millones de euros
• Personal 2002: 100 empleados

La concesión

La concesión para la explotación de la línea ferroviaria entre Palma y el Port de Sóller originalmente finalizaba el 16 de abril de 2011. Esta fecha supone una limitación importante en el horizonte económico de la empresa Ferrocarril de Sóller S.A. y una fuerte restricción para una política de inversiones privadas necesarias y deseables.En el año 2005 la empresa consiguió una prórroga de dicha concesión por otros 50 años, por lo que ahora termina en el año 2055. Condicionada a fuertes inversiones económicas, esta prórroga asegura a la empresa – y, por lo tanto, a sus empleados – un importante futuro a medio plazo.

El ferrocarril de Sóller realiza desde 1912 ininterrumpidamente y a diario el trayecto en tren entre Palma de Mallorca y Sóller de 27,3 km y desde 1913 el trayecto en tranvía entre Sóller y el Puerto
de Sóller de 4,9 km.

Una joya ferroviaria

El ferrocarril de Sóller realiza desde 1912 ininterrumpidamente y a diario el trayecto en tren entre Palma de Mallorca y Sóller de 27,3 km y desde 1913 el trayecto en tranvía entre Sóller y el Puerto
de Sóller de 4,9 km. El ferrocarril sSe caracteriza entre otras cosas por ser un ferrocarril de vía estrecha, con un ancho de vía de 914 mm (yarda inglesa) poco común en la actualidad y por presentar un material móvil antiguo muy variado y de carácter detallista y mantenimiento artesanal.
Además, el ferrocarril de Sóller destaca por el especial y atractivo trayecto que realiza superando la barrera natural que supone la Sierra de Alfàbia, con sus 2,8 km de ancho y 496 metros de alto. Para ello el ferrocarril en un tramo de tan sólo siete kilómetros supera un desnivel de 199 metros con una pendiente de 23 milímetros, atraviesa trece túneles con longitudes que van de los 33 hasta los 2.876 metros, sobrepasa varios puentes, el viaducto del "cinc-ponts" de cinco arcos con luces de 8 metros de altura y cuantiosas curvas, algunas con radios inferiores a los 190 metros.

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